鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術條件，現行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。
貨運分為整車運輸，集裝箱運輸，零擔運輸，笨大貨物運輸。
鐵路運輸主要設備有哪些？
鐵路運輸的主要設備有“鐵道線路”“鐵道車輛”“鐵道機車”“鐵道信號及通信”“站場及樞紐”！
線路設備 ，車站設備， 機車設備， 車輛設備 ， 通信和信號設備
我國鐵路包括哪幾個等級
中國鐵路等級分為高速鐵路、城際鐵路、客貨共線鐵路（包括國鐵I級、國鐵II級、國鐵III級和國鐵IV級）。
鐵路旅客列車等級的確定對行車調度十分重要，等級低的列車速度也低，等級高的列車速度也高，因此自然地，等級低的列車在被等級高的列車追上時要在車站內待避為等級高的列車讓路，這也被稱為等級高的列車踩等級低的列車。這也是鐵路運行中秩序美的體現。
擴展資料：
中國鐵路的發展歷程：
1、中國鐵路建設始于清朝末年。清政府在中日甲午戰爭中戰敗后，八國聯軍侵占中國的鐵路權益。在清政府修建鐵路時期（1876-1911），中國修建鐵路約9400公里。
2、1952年7月1日，新中國第一條鐵路成渝鐵路成功通車。
3、從1953年開始，國家進入有計劃發展國民經濟的時期，到1980年鐵路經過了5個“五年計劃”的建設，取得了輝煌的成績。到1980年底，鐵路營業里程達4.9940萬公里，全國鐵路網骨架基本形成，客貨換算量達7087億噸公里。
4、1982年9月1日至11日，中共十二屆代表大會在北京召開，會議指出“鐵路運輸已成為制約國民經濟發展的一個重要原因”，并提出“北戰大秦，南攻衡廣，中取華東”的鐵路大動脈建設戰略。
參考資料來源：百度百科-中國鐵路
中國1975年制定的《中國鐵路工程技術規范》中規定，中國鐵路分為 3級。其中Ⅰ級鐵路是在全國鐵路網中起骨干作用的鐵路;Ⅱ級鐵路是在全國鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路;Ⅲ級鐵路是為某一地區服務的鐵路。主要考慮以下因素:1.鐵路線路在全國路網中的意義，2.國家對該線路的遠期年運輸能力的要求，3.該線路在路網中的作用和擔負的運輸量。1999年的分三級鐵路等級(railway classification)區分鐵路在國家鐵路網中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術標準和設備類型的依據。