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        1. 紫之隧道維護時間

          鉆王裝備 2023-06-23 15:41 編輯:admin 283閱讀

          一、紫之隧道維護時間

          不限行。

          浙A號牌小客車

            限行時段:工作日的早高峰7∶00—9∶00和晚高峰16∶30—18∶30時段

            限行路段:留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復興路—老復興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構成的圍合區域內所有道路以及高架(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復興路、老復興路、紫金港路、文一西路和古墩路不含

            限行規則:錯峰限行區域內,按機動車號牌(含臨時號牌)最后一位阿拉伯數字(簡稱尾號)對應具體限行日期的原則,在工作日高峰時段禁止相應機動車輛通行,如遇法定節假日調休,相關限行規定則另行通知。

          周一 周二 周三 周四 周五

          尾號1和9禁行 尾號2和8禁行 尾號3和7禁行 尾號4和6禁行 尾號5和0禁行

            浙A區域號牌小客車

            限行時段:繞城高速公路內所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)的錯峰時段為工作日的7:00—10:00和16:00—19:00,共6個小時;錯峰區域內的其他道路錯峰時段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30,共4個小時

            限行路段:留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復興路—老復興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構成的錯峰圈內所有道路,含邊界道路(除紫金港路外);以及繞城高速公路內的高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大橋不含

            高架路、快速路包含留石高架路、東湖快速路、九堡大橋、通城高架路、時代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西興大橋、復興大橋、錢塘快速路、德勝快速路、文一路隧道等

            限行規則:錯峰時段內實行全號段禁止通行

           

          二、紫之隧道維護時間2022星期四

          杭州紫之隧道不限行。 杭州“錯峰限行”范圍 

          (一)浙A號牌小客車 留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復興路—老復興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構成的圍合區域內所有道路以及高架(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復興路、老復興路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。

           (二)浙A區域號牌小客車 留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復興路—老復興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構成的錯峰圈內所有道路,含邊界道路(除紫金港路外)以及繞城高速公路內的高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大橋不含。 (三)非浙A號牌小客車 東湖高架—通城高架—通惠路—03省道—繞城高速公路(南線)—繞城高速公路(西線)—繞城高速公路(北線)構成的圍合區域內所有道路(高速公路、機場公路不含),以及繞城高速公路內所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。 高架路、快速路包含彩虹快速路、之江大橋、紫之隧道、紫金港路隧道、紫金港路南隧道、留石高架路、東湖快速路、九堡大橋、通城高架路、時代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西興大橋、復興大橋、錢塘快速路、德勝快速路、文一路隧道等。 

          三、紫之隧道維護時間段一定會關閉嗎

          限行。

          主要是為了減輕道路壓力和交通環境。

          從紫金港路到之浦路,全長13.9公里,雙向六車道,主線由三座隧道、兩座橋梁組成,北口采用分級分流的交通組織模式,主線雙向四車道進出洞。紫之隧道是杭州最長的隧道,也是全國是最長的隧道。

          四、紫之隧道施工

          武漢兩湖隧道是世界上規模最大的城市湖底、雙層超大直徑隧道。工程北起秦園路和東湖路,下穿東湖、南湖,南接三環線,全長19公里。分東湖段、卓刀泉北路地面段及南湖段,隧道內分上、下兩層,沿線共設8個出入口。盾構施工總長度13.3公里,隧道最大外徑15.5米。工程建設周期48個月。

          五、紫之隧道維護時間2021

          1、甬臺溫鐵路鳳凰山隧道

          該隧道全長七千九百七十九米,平均截面為一百二十平方米,為雙線鐵路隧道。它不僅是甬臺溫鐵路最長隧道,而且也是浙江省內最長的隧道。

          2、馬林頭隧道

          該隧道是溫州繞城高速公路北線在永嘉境內最長的隧道,也是該高速公路的主要控制性工程,總投資27億元,左洞全長2617m,右洞全長2640m。

          3、蒼山隧道

          該隧道是浙江最長的公路隧道,位居全國第四。括蒼山隧道總長為8100米,是目前浙江省最長的公路隧道,最大埋深。

          4、蛟坑隧道

          該隧道是浙江省第一座公路隧道,位于麗水的縉云至大洋區木栗公路,全長57米,由當地石工于1965年開鑿完成。

          5、深固坑隧道

          該隧道是浙江省第一座干線公路隧道,位于溫州的永嘉41省道,全長30米,1971年建成,同樣是靠人工開鑿。

          6、臨海長石嶺隧道

          該隧道是真正引起公路工程領域重視的第一座國道隧道,全長346米,1975年開工,1979年4月完工,但還是靠人工開鑿,每天只能掘進一點點,短短346米長的隧道用了近3年時間才得以打通。

          7、安吉幽嶺隧道

          該隧道是浙江省第一座按“新奧法”(NATM)修建的公路隧道。

          8、紫之隧道

          該隧道的修建,填補了杭城西部路網的交通空白,開辟了聯系城市西北與城市西南及南部的新通道,為杭州市交通規劃添加了濃重的一筆,對改善城市擁堵現狀以及提升景區環境品質將起到至關重要的作用。

          9、新嶺隧道

          該隧道位于杭金衢高速公路浙江諸暨諸暨直埠鎮,在次塢出口以南3.6公里。隧道內路小車多,事故頻發,逢年過節堵車是常事,號稱浙江高速的“堵王”。 

          10、大獅子隧道

          該隧道雙線全長共計7765米,起始于象山縣蔡家岙村,終點位于象山縣楊家岙村,是三門灣大橋及接線工程(寧波段)全線最長的隧道,也是寧波市境內最長的公路隧道。大獅子隧道貫通后,比起繞行地方道路,要節省近20公里,將近30分鐘的車程。

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